区划是人为划定的行政区域，未必符合城市发展的自然规律。近来很多人在探讨雄安新区的建设似乎遇到了困难，一个难题就来自区划。解放后很多打天下的功臣们要卸下戎装，就职于地方，他们都希望离中央领导们近一点，可地方上的职位就那么多，供不应求怎么办？为了解决这个矛盾，当时距离北京最近的河北省就划出了很多的县，很多地区。每一个行政区划于是比相邻的山东、河南小很多。结果区划过于密集，地方利益和诉求就多。这就造成了几十年后雄安新区建设的一个难题。

70年前的解放干部们可谓向着国家的行政中心聚集，这体现了人类固有的向心的力量。实际上，人类的群居本能催生了村落的出现，城市也因此而产生。只不过在农业社会土地是最为关键的生产资料，农人们离不开土地，所以人口相对分散，一旦工业化开启，人类逐渐摆脱了土地资源对生存的限制，人类便开始了一波一波地向着城市的聚集。

从资源利用和生产率提升的角度，产业集聚所产生的规模经济以及人口集聚所带来的外溢效应是城市增长的源泉。当然，当城市无限膨胀的时候，自然资源也会形成反方向的力量，限制其发展，这就是大城市病。

那么，城市多大才发展到了极限呢？全世界最大的城市聚群是日本东京，那里有3600万的人口，整个日本才有1.2亿人口，而东京地区的人口就占了全日本的近1/3。韩国首都首尔的人口呢在1000万左右，韩国的总人口是5000万，一个特大的城市占到整个国家人口的20%。巴黎人口1100万，也占到法国总人口的近20%。再看发展中国家，墨西哥城人口数量约为2180万人，占了全国人口的17.2%，在国内生产总值方面，一个城市的GDP占墨西哥全国GDP的35%多。

开启工业化以后，人口向着城市聚集。在我们这样一个近14亿人口的大国，人口向特大城市集聚的规律是不可能改变的，只有人口集聚才有可能形成特大城市的外溢效应，只有人口高密度的特大城市才能提高资源配置效率，形成对周边的辐射。

牵涉到房价，只有人口不断流进来，需求超出供给，房价才能形成永远上涨的局面。在日本、在韩国，当经济增长到了其巅峰状态，其人口流入也就停止了。我们看韩国首尔的情况，它1988年举办奥运会，那时候正是韩国经济如日中天的时候，它的人口数量，1990年就超过了1000万人，现在仍是这个数字。

2017年，中国城镇化率为58%，这一数据接近于1851年的英国、1930年的美国、1955年的日本和1980年的韩国。通常工业化国家当城市化率达到70%～75%左右时，城市化的进程将放缓。在各国城市化高速发展阶段中，存在三种不同的模式，中国更接近日本和德国模式，中国城市化进程或在达到65%～70%的水平后增速放缓，这意味着当前我们距离中国城市化进程的边际拐点还有10年甚至更短的时间。

自古以来，中国东南地狭人稠、西北地广人稀，直到地理学家胡焕庸于1935年编制了中国第一张等值线人口密度图，以瑷珲——腾冲线分全国为东南和西北两半壁，东南和西北两大片国土上人口分布密度上的巨大反差才被定量化了，这就是著名的胡焕庸线。

根据2000年第五次全国人口普查资料，按胡焕庸线计算而得的东南半壁占全国国土面积43.8%、总人口94.1%。而西北更广大的国土上居住人口仅5.9%。不过在1935年按照胡焕庸的计算，西北居住的人口仅有4%，还不及当今的数字。一般认为，“胡焕庸线”与中国年降雨量400毫米的等值线重合，是中国半干旱区与半湿润区的分界线，因此“胡焕庸线”的形成是气候导致的降水差异造成的。当新中国经济由农耕文明转向工业化发展，西北部的矿产资源被发掘出来，一度带动了人口的迁移。

但除去工业化的聚集作用不谈，后现代的消费模式实际上也在塑造着人口迁移的版图。不知不觉中，网购和快递变成了城市经济活跃度的一个指标，被各地居民相互攀比和打量着。每年“双十一”排在销售额后面的多是新疆、甘肃、海南、青海和宁夏等省份，其中西藏和青海还不足1亿元，这些地区多不是包邮区。

每年春节过后回乡探亲的网友们都会各种晒，笔者注意到来自全国各地居民“晒物价”的各式各样的帖子。物价涨得最快，贵的离谱的往往是小城市，换言之也就是物流网络的末梢城市。随着劳动力红利的消失，那里人工价格急剧抬升，只比大城市少一点。可物流成本却远高于位于交通节点的枢纽城市。以至于那些虽子女迁移到北上广的老人们唯一感叹的就是，除了房价，一线城市的生活成本真是便宜。为追求生活的便利计，人口涌向人口密集的大都市。快递业则进一步降低了人流密集地区的生活成本，从而吸引胡焕庸线西北的居民加入这场盛宴。

长三角、珠三角和京津冀是中国三大人口集聚区域，武汉、郑州为核心的中部城市群也在崛起，西部则有成都和重庆两大工业基地。这些是人口流向的城市，可最近一两年三四线城市房价暴涨，给人以越偏远反而越有潜力的印象，殊不知那是国家的货币化棚改政策所致。当然，也有补涨的需要，这并不能掩盖小城镇的凋零。

前年我写过一篇物流业快递业对城市发展的分析。这里我想给大家拿出来，看和大家的直观的感性认识是否相似。我看过一篇讲家乡变化的帖子，阔别日久，从魔都回到家乡的作者享受着清闲舒适的家庭团聚，可当他想买点日用品的时候却遇到了困难，作者告诉大家，他的家5里之内已经没有一家超市，日用品也要淘宝了。

这是包邮区发生的真实的故事。如果说在这样一个经济发达的地区，四五线小县城都难觅一家超市，也真让人难以想象。

可事实就是如此。当大街小巷中餐饮小店如雨后春笋般冒出来，理发店、药店和水果店几十米一家，装饰着县城的繁盛的时候，过去最常见的杂货铺和小超市却越来越稀少了。而这一切只发生在一两年之间。原先超市、杂货铺所在的地方都打上了“旺铺出租”的招牌，还来不及转型，商业地产一片萧条。

通常，一家超市的毛利率需超过20%，也就是商品需加价两成才能生存，而快递业的收费只占到网购商品的一成。在消费力不那么旺盛，且消费者对物价十分敏感，对物价的关注度超过了消费体验的地区，超市和日杂店的溃败几乎是注定的。一个小城或许只能留下一两家大型超市，作为居民购买急需日用品和聚会的场所而存在。当然，因为生活变得不方便了，这里又离大城市不远，再加上房价这两年也涨起来，年轻人只有加速向大城市聚集了。

开一家超市，雇员少则三四人，多则数百人、上千人。一家零售企业的经营除了进货出货，还牵扯到房屋水电、工商税务乃至消防环卫市场监察等多个部分。一家超市倒闭了，给当地经济的影响不会小到忽略不计。也有人会说，超市被电商取代只会提升全社会零售业的运行效率，是电商带给全社会的福祉。

问题是，超市给当地带来就业，给当地带来各种配套需求和相应的GDP，电商除了给快递员带来就业，剩下的却只给电商平台带来利益，每件商品平台所赚虽少，却是持续不断地向着沿海高端写字楼里的金领阶层流动。这笔钱永远不回流。

今天的信就写到这里，谢谢大家。