中读

。比如京沪高铁，通车一年后，亏损37亿，第二年亏损额达12亿，第三年也就是2014年，京沪高铁运送旅客超1亿人次，日均发送旅客29万人次，当年实现利润12亿。随后，因为线路成本是固定的，客流增加利润随之增加，如今京沪高铁的利润已经是百亿级别了。京沪高铁之后，沪宁、宁杭、广深、沪杭、京津等多条铁路均实现了盈利。